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1.仪表亮度控制
2.TRIP RESET(行程重置)开关
3.前大灯和转向信号灯开关/雾灯开关
4.安装在方向盘上的控制键(左侧)
—音响控制或导航系统**
—车辆信息显示屏控制
—Bluetooth?蓝牙免提电话系统*
5.方向盘
—喇叭
6.雨刮器和清洗器开关
7.危险指示闪光灯开关
8.安装在方向盘上的控制键(右侧)
—巡航控制主/设置开关*
—Bluetooth?蓝牙免提电话系统*
9.换档杆
—无级变速箱(CVT)
—手动变速箱(MT)
10.驻车制动器(操纵杆类型)*
11.车辆动态控制(VDC)关闭开关
12.前大灯对光控制开关*
13.驻车制动器(踏板类型)*
14.ECO开关*
15.电动后背门开关*
16.电动后背门主开关*
17.一键式点火开关*
18.点火开关*
19.坡道缓降控制开关*
20.四轮驱动(4WD)模式开关*
*:如装备
太平洋汽车网17款跟19款奇骏导航是一样。新奇骏19款采用原17款的动力系统,以及悬架系统,分别为2.0L/2.5L两款自然吸气发动机,模拟七档CVT无级变速箱,新车是国六环保标准,在车重量上也比17款重了些,17款的舒适版是1470KG,19款舒适版奇骏是1508KG,更多的改变是在配置上更加丰富了。
日产奇骏(配置|询价)是小改款对于老款的影响并不是很大,除非换代之后老款会严重贬值和降价,小改款的奇骏配置有一定升级但是主要简配并没有本质区别,对比一看。
新老款对比奇骏舒适版,指导价19.68万优惠3万左右;车身尺寸4675*1820*1722,轴距2706mm;动力为2.0升MR20,最大功率110kw、峰值扭力200牛米,匹配CVT变速箱。
奇骏点击了解详情奇骏舒适版,指导价19.68万优惠幅度参考终端报价;车身尺寸4675*1820*1722,轴距2706mm;动力为2.0升MR20,最大功率113kw、峰值扭力204牛米,匹配CVT变速箱。
新老款空间尺寸颜值没有区别,仅仅是在发动机调校方面有细微的变化,然而这点点提升也确实没有意义,动力依旧是平平庸庸。
主要区别是配置,同款车型新款加入了胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、发动机启停、自动空调,这几项配置里除了胎压监测和自动空调以外基本没有意义,一台这种排量动力的机器与其把成本用在发动机启停这种节油配置上,不如把减配的钢材和被动安全提升一个标准。
奇骏点击了解详情奇骏18.19-26.29万元询底价奇骏主要问题不是这些,这台车针对海外版减配了溃缩转向柱、车身钢材、安全气囊等配置,而且贵了几万。参考同平台的启辰系列,这台车本身的价值也就是10万左右,所以不是17款和19款的问题,是高品牌溢价的日本车该不该买的问题斟酌吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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